Wyszukaj kod błędu

B0000 – kod zastrzeżony ISO/SAE / usterka obwodu informacji o prędkości pojazdu (dla GM/Chevrolet)

System poduszek powietrznych — usterka ogólna

Kod B0045 dotyczy obwodu zapłonu lewego przedniego bocznego airbagu (strona kierowcy). Oznacza zwarcie do masy lub napięcie poza zakresem w obwodzie.

Obwód zewnętrznego oświetlenia — usterka

Zwarcie w obwodzie zapłonnika poduszki powietrznej przedniego pasażera lub usterka przedniego czujnika zderzeniowego (Electronic Frontal Sensor). Kod dotyczy układu pasywnego bezpieczeństwa (SRS).

Usterka w obwodzie wyłącznika klamry pasa bezpieczeństwa (drugi obwód). System SRS (pasowe zabezpieczenie) wykrył nieprawidłowość w czujniku zapięcia pasa.

Usterka obwodu sprzężenia zwrotnego czujnika położenia przepływu powietrza (strona pasażera) w systemie HVAC

Kod B0145 oznacza usterkę obwodu siłownika trybu pomocniczego klimatyzacji (HVAC). Wskazuje na problem z elektrycznym obwodem sterującym siłownikiem odpowiedzialnym za regulację rozpływu powietrza w układzie ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.

Usterka obwodu przekaźnika świateł mijania. Sterownik nadwozia wykrył nieprawidłowość w obwodzie przekaźnika odpowiedzialnego za włączanie przednich świateł mijania.

Usterka obwodu poduszki powietrznej kierowcy – etap 2 (squib). Kod sygnalizuje problem w obwodzie elektrycznym zapłonnika drugiego stopnia czołowej poduszki powietrznej po stronie kierowcy.

Obwód wyzwalacza poduszki powietrznej pasażera (etap 1) – niski opór lub zwarcie. Usterka w module systemu SRS/poduszek powietrznych.

Błąd układu poduszek powietrznych SRS – nieprawidłowość w pętli wyzwalacza bocznej poduszki powietrznej (lewa strona). Moduł sterowania układem biernego bezpieczeństwa wykrył usterkę w obwodzie elektrycznym squib lewej bocznej poduszki powietrznej.

Usterka systemu bezpieczeństwa / poduszki powietrznej pasażera – nieprawidłowe działanie mechanizmu wyzwalania. Kod wskazuje na problem z systemem SRS lub immobilizerem pojazdu.

Usterka obwodu silnika elektrycznie sterowanej szyby. Sterownik nadwozia wykrył nieprawidłowe napięcie lub przerwę w obwodzie mechanizmu podnoszenia szyby.

Kod B0335 oznacza niski poziom sygnału w obwodzie przełącznika wyboru klimatyzacji nr 5 (odszranianie). Jest to usterka związana z układem sterowania klimatyzacją.

Kod B0345 – Niski poziom sygnału w obwodzie przełącznika wyboru 7 (układ chłodzenia klimatyzacji).

Kod B0355 oznacza niski poziom sygnału w obwodzie klapki temperaturowej (#26) lub błąd komunikacji modułu sterowania nadwoziem (BCM). Usterka dotyczy układu klimatyzacji i elektroniki nadwozia.

Kod usterki B0365 oznacza niski poziom sygnału w obwodzie przełącznika wyboru sterowania klimatyzacją 11 (strefa podwójna). Jest to usterka związana z modułem nadwozia (BCM) i systemem HVAC.

Moduł sterowania nadwoziem (BCM) — usterka wewnętrzna

Kod B1005 oznacza utratę komunikacji pomiędzy modułem MICU (Multiplex Integrated Control Unit) a modułem przekaźników (Relay Control Module).

Usterka modułu poduszki powietrznej kierowcy – nieprawidłowe działanie obwodu lub samego modułu poduszki kierowcy.

Usterka czujnika strefy zderzenia (Crash Zone Sensor) – moduł SRS wykrywa nieprawidłowości w działaniu czujnika strefy zderzenia.

Sterownik SAM — usterka wewnętrzna (Mercedes)

Usterka jednostki sterującej multiplekserem drzwi lub zespołu czujnika poduszki powietrznej. Kod producenta wskazujący na nieprawidłowe działanie systemu karoserii.

Moduł sterowania multipleksem drzwi utracił komunikację z MICU (wiadomość przełącznika drzwi). Błąd sieci B-CAN uniemożliwia odbiór ramek danych.

Usterka elektrycznej pompy wody — nieprawidłowe działanie pompy chłodzącej sterowanej elektrycznie. Pojazd może nie kontrolować prawidłowo temperatury układu chłodzenia.

Kod B1120 oznacza usterkę w układzie nadwozia – najczęściej dotyczy obwodu czujnika podciśnienia wspomagania hamulców (BBV) lub systemów sterowania elektronicznego nadwoziem. Diagnoza zależy od producenta pojazdu.

Usterka obwodu zespołu czujnika bocznej poduszki powietrznej (prawa strona) – awaria układu SRS. Jednostka diagnostyczna poduszek powietrznych wykryła nieprawidłowość w obwodzie czujnika bocznego po stronie prawej.

Zwarcie w obwodzie zapalnika (squib) drugiego stopnia poduszki powietrznej pasażera. Usterka układu SRS wykryta przez centralny moduł poduszek powietrznych.

Kod B1190 to producent-specyficzny kod usterki układu nadwozia, związany z systemami sterowania nadwoziem, zawieszeniem elektronicznym lub układem kierowniczym. Dokładne znaczenie zależy od producenta pojazdu.