Wyszukaj kod błędu

Obwód czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego – problem w układzie klimatyzacji.

Zbyt niska prędkość tylnego silnika dmuchawy (wentylatora). Kod wskazuje na nieprawidłowe działanie układu klimatyzacji/ogrzewania tylnej strefy pojazdu.

Niski sygnał w obwodzie przełącznika 2 sterowania klimatyzacją (A/C)

B0360 – Niski sygnał w obwodzie przełącznika wyboru trybu klimatyzacji (przełącznik 10). Oznacza problem z modułem sterowania HVAC.

Kod usterki B0365 oznacza niski poziom sygnału w obwodzie przełącznika wyboru sterowania klimatyzacją 11 (strefa podwójna). Jest to usterka związana z modułem nadwozia (BCM) i systemem HVAC.

Przerwa w obwodzie zewnętrznego czujnika temperatury powietrza. Sterownik klimatyzacji wykrył brak sygnału lub nieprawidłowe napięcie w torze pomiarowym czujnika zewnętrznej temperatury powietrza.

Obwód wentylatora chłodnicy 1 — usterka

Awaria obwodu sterowania przekaźnika sprzęgła klimatyzacji (A/C Clutch Relay Control Circuit Malfunction).

Kod P1530 oznacza usterkę w obwodzie sterowania przekaźnikiem lub sprzęgłem klimatyzacji (A/C). Występuje najczęściej w samochodach marki Opel (modele Astra G, Zafira A, Vectra B/C, Corsa C, Meriva A) z silnikami Z18XE oraz w pojazdach Saab.

Utrata komunikacji z modułem sterującym w sieci CAN – błąd obwodu wejściowego wstecznego. Kod wskazuje na przerwę lub zakłócenie w transmisji danych między jednostkami sterującymi pojazdu.

Przekroczenie limitu czasu sygnału 'Wymagane programowanie' w sieci komunikacyjnej pojazdu. Moduł sterujący nie otrzymuje odpowiedzi od jednego z węzłów CAN Bus.

Utrata komunikacji z modułem sterowania nadwoziem (BCM) – błąd sieci CAN. Sterownik główny (ECM/PCM) nie może nawiązać lub utrzymać komunikacji z określonym modułem nadwozia przez magistralę danych.

Niezgodność konfiguracji – odzyskiwanie magistrali CAN po stanie 'bus off'. Węzeł sieci komunikacyjnej pojazdu wyłączył się z magistrali z powodu nadmiernej liczby błędów transmisji.

Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego karoserią (BCM) lub innego modułu sieciowego. Błąd komunikacji w sieci CAN pojazdu.

Kod U1010 oznacza usterkę wewnętrznej magistrali komunikacyjnej modułu sterującego (CAN/SCP). Moduł wykrył nieprawidłowe dane lub brak komunikacji z innym węzłem w sieci pojazdu.

Utrata komunikacji lub błąd magistrali sieciowej — kod producenta wskazujący na problem z wymianą danych między modułami sterującymi pojazdu.

Błąd komunikacji sieci CAN – brak lub nieprawidłowe dane dla głównego identyfikatora (Primary ID) w protokole SCP (J1850).