Wyszukaj kod błędu

Awaria czujnika masowego przepływu powietrza (MAF) – nieprawidłowy sygnał lub przerywany odczyt. Kod specyficzny dla producenta z różnymi definicjami w zależności od marki pojazdu.

Nieprawidłowy zakres/wydajność obwodu czujnika składu mieszanki powietrze/paliwo (Bank 1, Czujnik 1). Kod producenta — najczęściej dotyczy pojazdów Toyota, Lexus, Ford oraz Nissan/Infiniti.

Kod P1315 oznacza uszkodzenie obwodu zapłonu nr 4 (w pojazdach Toyota/Lexus) lub trwały zapłon (persistent misfire) w pojazdach marki Ford. Usterka dotyczy układu napędowego, związana z układem zapłonowym.

Kod P1320 oznacza usterkę sygnału zapłonu. Jest to kod producencki (manufacturer-specific), który może wskazywać na problemy z czujnikiem położenia wału korbowego, obwodem pierwotnym cewki zapłonowej lub modułem zapłonowym.

Kod producenta P1615 – Usterka komunikacji magistrali CAN lub czujnika położenia wału korbowego (obwód B). Znaczenie kodu zależy od marki i modelu pojazdu.

Usterka obwodu żądania modułu sterowania skrzynią biegów (TCM). Kod specyficzny dla producenta, związany z problemami w układzie sterowania automatyczną skrzynią biegów.

Blok 40 akumulatora trakcyjnego wykazuje osłabienie pojemności. Kod specyficzny dla producenta, najczęściej spotykany w pojazdach hybrydowych Toyota/Lexus.

Uszkodzenie modułu baterii wysokiego napięcia (blok 13) – wykryta osłabiona cela akumulatora trakcyjnego. Kod dotyczy głównie pojazdów hybrydowych (Toyota/Lexus).

Kod specyficzny dla producenta – usterka układu napędowego (zakres P3xxx). Definicja zależy od marki pojazdu; najczęściej dotyczy układu wtrysku paliwa, zapłonu lub systemu hybrydowego.