Znaleziono 10 wyników dla "kod błędu"
Kod błędu P0615 oznacza nieprawidłowe działanie obwodu przekaźnika rozrusznika (Starter Relay Circuit Malfunction). Jest to ogólny kod diagnostyczny OBD-II, który wskazuje na problem wykryty przez moduł sterujący silnika (ECM/PCM) w obwodzie elektrycznym przekaźnika rozrusznika.
Kod błędu P0620 oznacza nieprawidłowe działanie obwodu sterowania generatora (alternatora) – układ sterujący ładowaniem akumulatora wykrył nieprawidłowość w komunikacji lub działaniu alternatora.
Kod błędu P0625 oznacza niski poziom sygnału w obwodzie zacisku sterowania polem alternatora 'F' (obwód zacisku 'F' pola generatora niski).
Kod błędu P0635 – nieprawidłowe działanie obwodu sterowania wspomaganiem kierownicy.
Kod błędu P0650 oznacza nieprawidłowe działanie obwodu sterowania lampką sygnalizacyjną awarii (MIL), czyli obwodu kontrolki Check Engine.
Kod błędu P1230 wskazuje na usterkę w obwodzie sterowania pompy paliwa (usterka specyficzna dla producenta pojazdu).
Kod błędu P1400 oznacza awarię sterowania obwodem recyrkulacji spalin (EGR). W pojazdach Ford/Lincoln dotyczy niskiego sygnału czujnika DPFE (różnicy ciśnień w układzie EGR).
Kod błędu P1500 jest kodem producenckim. Najczęściej wskazuje na usterkę obwodu czujnika prędkości pojazdu (VSS) – sygnał jest przerywany lub nieprawidłowy. U niektórych producentów (GM, Mitsubishi) oznacza problem z obwodem alternatora (generatora).
Kod błędu P1505 oznacza niski sygnał z siłownika sterowania prędkością biegu jałowego (Idle Speed Control Actuator Signal Low) w pojazdach grupy VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda).
Kod błędu P1965 – Usterka specyficzna dla producenta w układzie napędowym (silnik/skrzynia biegów)